實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。

廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為（）

勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。

常用制動(dòng)時(shí)，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是（）。

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作（）。

廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

對于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。