A.新市場(chǎng)破壞是其中一種類型
B.百度的固定排名是一種破壞性的商業(yè)模式
C.低端市場(chǎng)破壞不屬于破壞性商業(yè)模式
D.西南航空是一種破壞性商業(yè)模式
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A.B2C模式
B.C2C模式
C.P2P模式
D.B2B模式
A.定價(jià)策略
B.客戶關(guān)系
C.收入來(lái)源
D.重要伙伴
A.產(chǎn)品/服務(wù)可行性分析
B.行業(yè)/目標(biāo)市場(chǎng)可行性分析
C.組織可行性分析
D.財(cái)務(wù)可行性分析
A.資本投資量
B.創(chuàng)建企業(yè)附帶的風(fēng)險(xiǎn)
C.投入資金的替代選擇
D.人工成本總額
A.用戶需求無(wú)法把握
B.用戶需求無(wú)需考慮
C.用戶需求需要深入挖掘
D.用戶需求與產(chǎn)品需求沒有關(guān)系
最新試題
創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)業(yè)者愿意冒各種風(fēng)險(xiǎn)去創(chuàng)立新的企業(yè)的激勵(lì)因素，創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)中最重要的是（）
創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書完稿后，（）。
創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)識(shí)別是指創(chuàng)業(yè)者識(shí)別新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)的過(guò)程，是創(chuàng)業(yè)的初始階段，影響機(jī)會(huì)識(shí)別的因素不包括（）。
創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)大都產(chǎn)生于不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，所謂“變化”不包含以下（）。
創(chuàng)業(yè)公司在哪個(gè)階段通常需要尋找風(fēng)險(xiǎn)投資？（）
創(chuàng)業(yè)公司中負(fù)責(zé)市場(chǎng)推廣的部門，是以下哪個(gè)部門？（）
創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書一般的作用是（）
創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)的評(píng)價(jià)可以從以下哪個(gè)方面展開？（）
創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)業(yè)者愿意冒各種風(fēng)險(xiǎn)去創(chuàng)立新的企業(yè)的激勵(lì)因素，創(chuàng)業(yè)者的主要?jiǎng)?chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)說(shuō)法正確的是（）
創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書中考慮到的團(tuán)隊(duì)能力是指（）