截樁時(shí)應(yīng)注意主筋在設(shè)計(jì)高程以上需保留滿足設(shè)計(jì)的錨固長(zhǎng)度，并不少于（）。

選擇柴油錘的主要依據(jù)是（）。

關(guān)于點(diǎn)焊質(zhì)量的檢查，下列說法正確的是（）。

臺(tái)車運(yùn)載沉箱時(shí)，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

制造沉箱的施工工藝與陸上鋼筋混凝土的施工工藝基本相同。

鏈斗式挖泥船的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度以每分鐘泥斗露出水面的個(gè)數(shù)計(jì)算，影響斗鏈遠(yuǎn)轉(zhuǎn)速度的因素是（），它直接影響泥斗充泥、倒凈程度。

易于控制沉箱的穩(wěn)定的拖運(yùn)法是（）。

塊體的安放采用水上施工，可用吊機(jī)-方駁或起重船安放塊體。

混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)可以為雙層的是（）。

錘擊沉樁應(yīng)滿足的施工要求是（）。