單項(xiàng)選擇題道岔卡口無表示，表現(xiàn)為道岔轉(zhuǎn)到位后電流直接下降為（），無繼電器緩放時的平臺電流曲線。
A.0.5A
B.0A
C.0.1A
D.0.2A
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1.單項(xiàng)選擇題道岔動作階段。道岔啟動后由于受到電動機(jī)線圈感抗的影響，（）
A.電壓不變，電阻增大，電流減小
B.電壓增大，電阻減小，電流增大
C.電壓不變，電阻減小，電流增大
D.電壓減小，電阻增大，電流減小
2.單項(xiàng)選擇題道岔啟動時由于一啟動繼電器線圈電阻、電纜、電動機(jī)線圈電阻較小，會出現(xiàn)（）
A.較高的電壓
B.較大的電流
C.較低的電壓
D.較小的電流
3.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)多機(jī)牽引分動外鎖閉單開道岔尖軌第一牽引點(diǎn)動程為（）
A.150mm
B.160mm
C.170mm
D.180mm
5.判斷題高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)設(shè)置外鎖閉及密貼檢查裝置，采用多機(jī)牽引、分線控制、分動控制的方式，并實(shí)現(xiàn)擠岔監(jiān)督報警功能
最新試題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
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下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
題型：判斷題
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：單項(xiàng)選擇題