多項(xiàng)選擇題JT/T817-2011中規(guī)定的電磁兼容試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。

A.浪涌（沖擊）抗擾度
B.輻射電磁場(chǎng)抗擾度
C.電快速瞬變脈沖群抗擾度
D.電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度
E.靜電放電抗擾度


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1.多項(xiàng)選擇題以下有關(guān)信息傳輸速率、信號(hào)傳輸速率、誤碼率和誤比特率的說(shuō)法中，正確的選項(xiàng)是（）。

A.信息傳輸速率通常是指每秒所傳輸?shù)亩M(jìn)制碼元數(shù)目，單位是比特/秒。
B.信號(hào)傳輸速率是指每秒所傳輸?shù)拇a元數(shù)目，當(dāng)傳輸碼元為八進(jìn)制時(shí)，若信號(hào)傳輸速率為1200波特，其對(duì)應(yīng)的信息傳輸速率為400比特/秒。
C.誤碼率是指接收的錯(cuò)誤碼元與接收的正確碼元的比例，也是碼元被錯(cuò)誤接收的概率值。
D.數(shù)字通信系統(tǒng)的有效性通常用傳輸速率來(lái)衡量，可靠性通常用差錯(cuò)率衡量。
E.誤比特率是指接收的錯(cuò)誤比特?cái)?shù)在傳輸總比特?cái)?shù)中所占的比例。

2.多項(xiàng)選擇題依據(jù)GB/T2387-2009，以下關(guān)于交通標(biāo)志板的板面拼接縫外觀質(zhì)量檢查的描述中，正確的選項(xiàng)是（）。

A.距標(biāo)志板邊緣5cm之內(nèi)，不得有貫通的拼接縫
B.接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下
C.搭接接縫重疊部分不應(yīng)小于5mm
D.當(dāng)需要絲網(wǎng)印刷時(shí)，可采用平接
E.平接接縫間險(xiǎn)不應(yīng)超過(guò)2mm

6.單項(xiàng)選擇題依據(jù)GB/T31439.1-2015，以下關(guān)于用四點(diǎn)法進(jìn)行防腐處理前波形梁板基底金屬厚度測(cè)量時(shí)測(cè)點(diǎn)規(guī)定的描述中，不正確的選項(xiàng)是（）。

A.切邊鋼帶（包括連軋鋼板）在距縱邊不小于25mm處測(cè)量
B.不切邊鋼帶（包括連軋鋼板）在距縱邊不小于50mm處測(cè)量
C.切邊單軋鋼板在距邊部（縱邊和橫邊）不小于25mm處測(cè)量
D.不切邊單軋鋼板的測(cè)點(diǎn)位置由供需雙方協(xié)商

9.多項(xiàng)選擇題依據(jù)JTG 2182-2020，以下關(guān)于收費(fèi)站軟件測(cè)試要求的表述中，正確的選項(xiàng)是（）。

A.收費(fèi)站軟件的數(shù)據(jù)備份功能的技術(shù)要求是車(chē)道控制器、收費(fèi)站專(zhuān)用服務(wù)器和管理計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)保護(hù)安全、可靠。
B.對(duì)車(chē)道實(shí)時(shí)監(jiān)控功能測(cè)試是指驗(yàn)證收費(fèi)站計(jì)算機(jī)可查看車(chē)道最后一輛車(chē)處理信息及車(chē)道狀態(tài)、操作員信息，監(jiān)視計(jì)算機(jī)可監(jiān)視、顯示車(chē)道設(shè)備及操作情況等功能。
C.數(shù)據(jù)管理功能測(cè)試是指驗(yàn)證通過(guò)專(zhuān)用服務(wù)器和收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)可查詢、統(tǒng)計(jì)原始數(shù)據(jù)的功能。
D.圖形管理功能測(cè)試是指驗(yàn)證圖像稽查、報(bào)警錄像、主監(jiān)視器切換顯示各車(chē)道及收費(fèi)亭攝像機(jī)等功能，尤其是稽查軍警車(chē)、公務(wù)車(chē)、降檔車(chē)、違章車(chē)等特情車(chē)功能。
E.收費(fèi)軟件功能測(cè)試應(yīng)使用白盒測(cè)試法，測(cè)試用例的設(shè)計(jì)也采用白盒測(cè)試用例的設(shè)計(jì)方法。

10.多項(xiàng)選擇題以下有關(guān)路面亮度總均勻度和亮度縱向均勻度的描述中，正確的選項(xiàng)是（）。

A.路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與平均亮度的比值
B.路面亮度總均勻度是路面上最大亮度與平均亮度的比值
C.路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與最大亮度的比值
D.路而高度縱向均勾度是同條車(chē)道中心線上最小亮度與平均亮度的比值
E.路面亮度縱向均勻度是同一條車(chē)道中心線上最小亮度與最大亮度的比值