A.以加固為目的的注漿宜采用強度高、耐久性好的單液漿,以堵水為目的的注漿宜采用凝固時間短、強度較高的雙液漿
B.以加固為目的的注漿宜采用強度高、耐久性好的雙液漿,以堵水為目的的注漿宜采用凝固時間短、強度較高的單液漿
C.對于溶液,滲透能力取決于顆粒大小;對于懸濁液,滲透能力取決于黏度
D.對于懸濁液,滲透能力取決于顆粒大??;對于溶液,滲透能力取決于黏度
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A.搭接
B.對接
C.復(fù)合接
D.以上均不能采用
A.適宜的亮度
B.顏色對比的影響
C.環(huán)境亮度
D.空氣對能見度的影響
A.車輛組成
B.縱坡坡率
C.車流量大小
D.隧道長度
A.反射信號弱,圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號強,信號同相軸呈繞射弧形,不連續(xù)且分散雜亂
C.反射信號強,圖像呈小雙曲線形
D.反射信號弱,圖像不均勻
A.單面平測法
B.對測法
C.斜測法
D.孔中平測
A.分項工程質(zhì)量評定
B.分部工程質(zhì)量等級評定
C.單位工程質(zhì)量等級評定
D.總體工程質(zhì)量等級評定
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險評估
C.風(fēng)險排除
D.風(fēng)險控制
A.1.2×108
B.2×108
C.0.6×108
D.2×107
A.富水巖溶發(fā)育區(qū)每循環(huán)宜鉆3~5個孔,揭示巖溶時,應(yīng)適當(dāng)增加,以滿足安全施工和溶洞處理所需資料為原則
B.在需連續(xù)鉆探時,前后兩循環(huán)鉆孔應(yīng)重疊5~8m
C.富水巖溶發(fā)育區(qū),超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外5~8m
D.應(yīng)在距煤層15~20m(垂距)處的開挖工作面上鉆3個超前鉆孔,初探煤層位置
A.搭接
B.對接
C.復(fù)合接
D.以上均不能
最新試題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。