單項(xiàng)選擇題INMARSAT-A系統(tǒng)的公共TDM是()發(fā)射的。

A.連續(xù)
B.斷續(xù)
C.在船站申請(qǐng)后
D.以每小時(shí)一次


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1.單項(xiàng)選擇題GMDSS系統(tǒng)提供的遇險(xiǎn)、緊急和安全通信業(yè)務(wù)包括()

A.遇險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)電傳、電話(huà)通信
B.海事援助業(yè)務(wù)
C.醫(yī)療指導(dǎo)與醫(yī)療援助業(yè)務(wù)
D.以上均是

2.單項(xiàng)選擇題通過(guò)INMARSAT-A船站與上海的代理行(TEL:53931500)進(jìn)行傳真通信,岸站叫通后的正確撥號(hào)是()

A.008553931500#
B.008653931500#
C.00862153931500#
D.00862153931500+

4.單項(xiàng)選擇題在GMDSS系統(tǒng)中真正覆蓋全球的通信子系統(tǒng)是()

A.COSPAS-SARSAT
B.INMARSAT-E
C.INMARSAT-C
D.MF/HFDSC

6.單項(xiàng)選擇題在EGC系統(tǒng)中,航行警告、搜救信息和氣象信息等海上安全信息通過(guò)()業(yè)務(wù)系統(tǒng)播發(fā)。

A.船隊(duì)通信網(wǎng)
B.安全通信網(wǎng)
C.系統(tǒng)信息
D.常規(guī)電傳通信

最新試題

中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)試VHF設(shè)備時(shí),應(yīng)該注意()。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AIS-SART的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用無(wú)線(xiàn)電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專(zhuān)用頻率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要防止MF/HF DSC誤報(bào)警,公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書(shū)并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AIS-SART工作在_____頻段,和()類(lèi)設(shè)備配合工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題