A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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A.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》
B.《中華人民共和國(guó)建筑法》
C.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》
D.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.4~5m
A.使用單位
B.檢測(cè)單位
C.出租單位
D.生產(chǎn)單位
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.維修單位
D.監(jiān)理單位
A.死亡3人
B.死亡2人
C.死亡1人
D.重傷3人
最新試題
模板在()以上不宜單獨(dú)支撐,應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。
案例中的腳手架屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。
對(duì)腳手架工程、施工用電、塔吊、物料提升機(jī)及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備等專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目,要單獨(dú)編制()。
上述中提到的安全帶的正確掛扣應(yīng)該是()。
()是指項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo),在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上,確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo),并采取一系列措施去努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的活動(dòng)過(guò)程。
雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過(guò)()。
造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載,變幅小車失控造成塔身傾覆
根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;施工單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定,安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要延期的,該施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前()向原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)辦理延期手續(xù)。
案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會(huì)。