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A.差速鎖滑套
B.半軸齒輪
C.卡環(huán)
D.轉(zhuǎn)向螺桿
A.球面蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器
B.蝸桿螺母循環(huán)式轉(zhuǎn)向器
C.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器
D.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
A.圓柱齒輪式
B.圓錐齒輪式
C.渦輪蝸桿式
D.不確定
A.垂臂
B.錐形銷
C.曲柄
D.蝸桿
最新試題
汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí),前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電分電器安裝有()、()點(diǎn)火提前裝置。
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí),輸出電壓接近(),在濃混合氣時(shí),輸電壓接近()。在過量空氣系數(shù)為1時(shí),輸出電壓約為()。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由()、挺柱、推桿、搖臂、()組成。
通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差,同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同,分為()、()、()。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為()、()、()。