點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機(jī)的（），在（）供給火花塞（）。

四行程柴油發(fā)動機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

汽車驅(qū)動橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。

發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機(jī)與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機(jī)中置后驅(qū)動。

無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

典型的前置后驅(qū)貨車的傳動系主要由（）、（）、（）和驅(qū)動橋組成。

二行程發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機(jī)構(gòu)。

純電動汽車的電力驅(qū)動控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。