試述齒輪上影響其精度的主要誤差來源。

已知基孔制孔、軸配合的公稱尺寸為φ50mm，孔公差為25μm，軸公差為16μm，最大間隙為+23μm，試確定孔、軸的極限偏差、配合公差及另一極限間隙（或過盈），并畫出孔、軸公差帶示意圖。

已知基孔制配合，試確定配合性質(zhì)不變的基軸制配合中孔和軸的上、下極限偏差，孔和軸的公差及配合公差、極限間隙或過盈，并畫出孔、軸公差帶圖。

什么是最大實體狀態(tài)、最大實體尺寸、最小實體狀態(tài)、最小實體尺寸？

在某基孔制配合中，已知：孔的基本尺寸為Φ60mm，ES=+0.03mm，Xmax=+0.039mm，Tf=0.049mm。（1）求孔、軸的公差（2）求軸的極限偏差（3）畫出孔和軸的尺寸公差帶圖（4）判斷配合類別

規(guī)定內(nèi)縮的驗收極限，既可防止誤收，也可防止誤廢。

幾何誤差測量中，基準(zhǔn)平面、軸的基準(zhǔn)軸線和孔的基準(zhǔn)軸一般采用什么來模擬體現(xiàn)？

檢驗和測量有何區(qū)別？

舉例說明分組互換的含義及優(yōu)點。

解釋螺紋標(biāo)記M20-7g6g的含義。