單項(xiàng)選擇題郵政通信網(wǎng)從自然網(wǎng)路體制向中心局體制過渡的首要條件是()。

A.實(shí)現(xiàn)郵件處理機(jī)械化、自動(dòng)化
B.劃分郵區(qū)
C.取消縣局封發(fā)功能
D.運(yùn)輸手段現(xiàn)代化


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1.單項(xiàng)選擇題郵區(qū)劃分應(yīng)在適應(yīng)()的前提下,盡可能和行政區(qū)劃相配套。

A.郵件運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.國家經(jīng)濟(jì)政策
C.地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況
D.交通地理環(huán)境

3.單項(xiàng)選擇題郵區(qū)是郵政部門為了方便郵政通信管理和合理組織郵政通佶生產(chǎn)而劃定的()范圍。

A.省郵政局
B.地(市)郵政局
C.縣(市)郵政局
D.區(qū)域

4.單項(xiàng)選擇題郵政通信生產(chǎn)活動(dòng)是依靠全國統(tǒng)一、組織嚴(yán)密的()來完成的。

A.郵政運(yùn)輸網(wǎng)
B.郵政投遞網(wǎng)
C.郵政通信網(wǎng)
D.郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)

5.單項(xiàng)選擇題由郵政通信網(wǎng)的組織結(jié)構(gòu)可知,省間中心之間構(gòu)成()。

A.輻射網(wǎng)
B.網(wǎng)狀網(wǎng)
C.星形網(wǎng)
D.環(huán)形網(wǎng)

7.單項(xiàng)選擇題郵政通信傳遞實(shí)物信息所利用的交通路線和運(yùn)輸工具是()。

A.屬交通運(yùn)輸部門所有
B.屬郵政部門所有
C.并非均屬郵政部門所有
D.屬郵政部門和交遞運(yùn)輸部門共有

8.單項(xiàng)選擇題與電信相比,郵政最顯著的特點(diǎn)是()。

A.公用性
B.時(shí)效性
C.實(shí)物傳遞
D.協(xié)同性

9.單項(xiàng)選擇題郵政通信的基本屬性表現(xiàn)在它是()。

A.社會(huì)公用性的基礎(chǔ)設(shè)施
B.社會(huì)公用性的交通運(yùn)輸網(wǎng)
C.行業(yè)專用性的基礎(chǔ)設(shè)施
D.行業(yè)性的專用設(shè)施

10.單項(xiàng)選擇題郵政在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和其他領(lǐng)域的各種活動(dòng),都屬于()。

A.服務(wù)性勞動(dòng)
B.生產(chǎn)性芳動(dòng)
C.社會(huì)性勞動(dòng)
D.專用性勞動(dòng)

最新試題

某郵電局一營業(yè)廳其年折舊額為41.6萬元,該廳辦理包裹的業(yè)務(wù)的窗口占整個(gè)廳總使用面積的26%,則包裹業(yè)應(yīng)攤分的折舊費(fèi)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某市電信公司建成投產(chǎn)5萬門程控交換機(jī)后,使固定資產(chǎn)價(jià)值新增19800萬元,該公司原有固定資帳面價(jià)值15000萬元,其新增固定資產(chǎn)價(jià)值占公司固定資產(chǎn)總值的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在核算產(chǎn)品成本時(shí),往往要把發(fā)生的費(fèi)用分為直接費(fèi)用和間接費(fèi)用,有的費(fèi)用之所以叫間接費(fèi)用是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

劃清核算的費(fèi)用項(xiàng)目是保證成本核算質(zhì)量的重要前提,所調(diào)劃清指的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

相對(duì)社會(huì)成本來說,個(gè)別成本指的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電信通信按信息媒介分類,其類別中包括有()通信。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)對(duì)活勞動(dòng)的理解,活勞動(dòng)消耗量大體上可用()來表示。

題型:多項(xiàng)選擇題

目前我國市內(nèi)電話開辦的業(yè)務(wù)種類有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貫徹好基本建設(shè)兩條方針的保證是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

郵電資費(fèi)中的特殊資費(fèi)又可分成()兩部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題