單項(xiàng)選擇題LKJ-2000型監(jiān)控記錄插件的主CPU采用（）位微處理器。
A.8
B.16
C.32
D.64
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1.單項(xiàng)選擇題LKJ-2000型監(jiān)控記錄插件的實(shí)時(shí)時(shí)鐘頻率為（）MHz。
A.16
B.32
C.64
D.128
2.單項(xiàng)選擇題LKJ-2000型監(jiān)控記錄插件的時(shí)鐘誤差為（）秒。
A.±5
B.±10
C.±20
D.±30
3.單項(xiàng)選擇題LKJ-2000型監(jiān)控記錄插件采用的主CPU是（）。
A.MC68332
B.MC27
C.801
D.TMS320
E.206
4.單項(xiàng)選擇題列車事故狀態(tài)記錄器記錄（）min以內(nèi)的最新列車運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。
A.10
B.20
C.30
D.40
5.單項(xiàng)選擇題（）插件將機(jī)車工況等110V信號(hào)進(jìn)行隔離和電平轉(zhuǎn)換后送數(shù)據(jù)總線。
A.數(shù)字量輸入插件
B.模擬量輸入
C.數(shù)字量輸入/輸出插件
D.模擬量輸出
最新試題
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
題型：判斷題
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會(huì)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
題型：判斷題
人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
題型：判斷題
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
題型：判斷題
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
題型：判斷題
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
題型：判斷題