單項(xiàng)選擇題（）貫穿物流體系的始終。
A.物流的裝卸搬運(yùn)功能
B.物流的包裝功能
C.物流的信息處理功能
D.物流的流通加工功能
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1.多項(xiàng)選擇題針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
A.貨物是否裝得下
B.經(jīng)濟(jì)上是否合理
C.是否與貨物所要求的運(yùn)輸條件符合
D.集裝箱存儲(chǔ)量
E.貨物的安全性要求
2.多項(xiàng)選擇題在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
A.航運(yùn)公司
B.發(fā)貨人
C.收貨人
D.轉(zhuǎn)運(yùn)人
E.承運(yùn)人
3.多項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
A.設(shè)計(jì)船型所必需的泊位
B.岸線(xiàn)
C.前沿水深
D.碼頭縱深
E.足夠的水域
4.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)中，（）具有有價(jià)證券的性質(zhì)，可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓和向銀行抵押貸款。
A.運(yùn)輸合同
B.發(fā)貨單
C.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
D.匯票
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱租箱量的調(diào)整依據(jù)是航線(xiàn)集裝箱平均總周轉(zhuǎn)天數(shù)以及（）的變化。
A.月需求量
B.月生產(chǎn)量
C.月供給量
D.月配箱量
最新試題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于正常登記制和開(kāi)放登記制，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來(lái)的。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題