A.專職安全管理人員
B.安裝班組長(zhǎng)
C.技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.機(jī)械設(shè)備管理人員
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A.事先應(yīng)確定技術(shù)方案
B.不拆卸的腳手架兩端應(yīng)在拆除完成后進(jìn)行加固
C.拆除作業(yè)前應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
D.連墻件應(yīng)隨腳手架逐層拆除
A.2，20mm
B.3，14mm
C.3，12mm
D.1，20mm
A.10kN/m2
B.8kN/m2
C.6kN/m2
D.5kN/m2
A.≤30m2
B.≤27m2
C.≥30m2
D.≥27m2
A.作為安全儲(chǔ)備，不參與懸挑梁受力計(jì)算
B.與懸挑梁一起構(gòu)成幾何不變體系
C.減小懸挑梁的長(zhǎng)細(xì)比
D.增強(qiáng)懸挑梁的抗傾覆能力
最新試題
道路施工前沒(méi)有必要進(jìn)行管線交底，隨干隨交底即可。
人工配合挖掘機(jī)、吊車作業(yè)時(shí)，人員在其回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)；人工配合裝載機(jī)、壓路機(jī)等作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)站在機(jī)械的兩側(cè)指揮。
機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明，危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，防止錯(cuò)挖或超挖。
機(jī)械挖土挖至槽底時(shí)，應(yīng)留不小于20mm厚土層用人工清底，以免擾動(dòng)基面。
“景觀第一，安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
土方工程作業(yè)時(shí)，應(yīng)向有關(guān)操作人員作詳細(xì)技術(shù)交底，明確施工要求，做到安全施工。
距離槽邊0.5m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆土或放置其他材料。
樹(shù)木裝卸時(shí)，裝車時(shí)根系、土球、木箱向后，樹(shù)冠朝前。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。
一個(gè)動(dòng)物園或一個(gè)風(fēng)景區(qū)的建設(shè)等就是一個(gè)單項(xiàng)工程。