單項選擇題焦化汽油的干點是靠控制()來實現(xiàn)的
A、分餾塔頂溫度
B、分餾塔頂壓力
C、焦炭塔頂溫度
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1.單項選擇題焦化柴油干點是通過()來控制的
A、柴油回流量
B、柴油抽出量
C、循環(huán)比
2.單項選擇題分餾塔頂冒黑油的主要原因是()
A、焦炭塔沖塔
B、循環(huán)比過小
C、各段回流中斷
3.單項選擇題提高加熱爐出口溫度,泡沫層將()
A、升高
B、降低
C、不變
4.單項選擇題焦化反應(yīng)中的裂化反應(yīng)是()
A、放熱反應(yīng)
B、吸熱反應(yīng)
C、中和反應(yīng)
5.單項選擇題為了取得較高的柴油產(chǎn)率,應(yīng)該采用()
A、較高的操作壓力
B、較低的操作壓力
C、較長的生焦時間
最新試題
與大幅度降低真空相比,汽輪機啟動暖機,在同樣的汽輪機轉(zhuǎn)速下,()能達到較好的較快的暖機目的。
題型:多項選擇題
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
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焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況,并對()進行一次熱緊,熱緊螺栓采用對稱把緊法。
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壓縮機氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
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下列選項中屬于是離心式壓縮機的靜子的是()
題型:多項選擇題
關(guān)于離心式壓縮機機殼說法正確的是()
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延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標有()
題型:多項選擇題
在高溫、長時間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
題型:多項選擇題
汽輪機的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
題型:多項選擇題
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
題型:多項選擇題