A.氣缸冷卻水漏入缸內(nèi)
B.吸氣含濕量過大
C.氣缸或氣缸套磨損
D.活塞環(huán)磨損
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A.低壓級有效排氣量下降
B.級間壓力升高
C.排氣溫度上升
D.空氣漏至曲軸箱使滑油溫度升高
A.低壓級有效排氣量下降
B.高壓級有效排氣量下降
C.排氣溫度上升
D.空氣漏至曲軸箱使滑油溫度升高
A.含油積炭在高溫下氧化放熱會(huì)自燃
B.自燃并不一定要?dú)鉁剡_(dá)到油的閃點(diǎn)
C.是否發(fā)生爆炸取決于排氣溫度是否達(dá)到滑油閃點(diǎn)
D.長時(shí)間空轉(zhuǎn)不安全
A.氣閥和活塞環(huán)漏泄
B.冷卻不良
C.余隙增大
D.安全閥漏泄
A.氣閥彈簧斷裂
B.氣缸冷卻不良
C.缸頭墊片厚度減小
D.空氣濾器臟堵
最新試題
空壓機(jī)后冷卻良好不能使()。
級差式空壓機(jī)低壓級安全閥頂開可能是()漏泄大。
級差式空壓機(jī)級間壓力過低不會(huì)是()漏泄嚴(yán)重。
國標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)排氣進(jìn)氣瓶的溫度水冷和風(fēng)冷時(shí)各自應(yīng)不超過()和()。
船用空壓機(jī)啟閥式卸載機(jī)構(gòu)可用強(qiáng)開()方法卸載。
空壓機(jī)油的閃點(diǎn)以()為宜。
初次啟動(dòng)非自動(dòng)控制的空壓機(jī)前無須做的是()。
對空壓機(jī)著火爆炸原因的分析表明,下述說法中錯(cuò)誤的是()。
研磨空壓機(jī)環(huán)狀閥的運(yùn)動(dòng)軌跡以()為宜。
級差式活塞空壓機(jī)上部活塞環(huán)漏氣不會(huì)使()。