A．安全閥
B．定壓閥
C．卸荷閥
D．順序閥
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A．既可以開環(huán)控制，又可加反饋環(huán)節(jié)構(gòu)成閉環(huán)控制
B．既可用于定值控制或開關(guān)控制，又可用于比例控制
C．既可做成力工作型，也可做成行程工作型
D．既有比例壓力閥、比例流量閥，也有比例方向閥
A．舵機(jī)
B．錨機(jī)
C．絞纜機(jī)
D．起貨機(jī)
A．防止閥前壓力超過(guò)調(diào)定值
B．控制閥后壓力穩(wěn)定
C．保持通過(guò)閥的流量穩(wěn)定
D．控制閥前后壓差恒定
A．油泵轉(zhuǎn)速
B．液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速
C．執(zhí)行油缸移動(dòng)速度
D．B或C
A．液控單向閥
B．順序閥
C．低壓選擇閥
D．梭閥
最新試題
O型三位四通閥是指閥心處于中位，各油口互通，油泵卸載。
液壓裝置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）。
減壓閥是通過(guò)改變主閥芯的位置調(diào)節(jié)減壓口的大小來(lái)改變減壓后壓力的大小。
下列濾油器中過(guò)濾精度最高的濾芯是（）。
液壓系統(tǒng)中的工作壓力主要決定于負(fù)載。
液壓系統(tǒng)中閉式循環(huán)系統(tǒng)要優(yōu)于開式循環(huán)系統(tǒng)，應(yīng)用較為廣泛。
斜盤式軸向柱塞泵液流排量的變化，取決于斜盤傾角大小的改變。
溢油閥用于防止系統(tǒng)過(guò)載時(shí)，主閥是處于常閉狀態(tài)。
關(guān)于液壓系統(tǒng)的油箱下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
液壓系統(tǒng)油箱透氣孔處需設(shè)置（）。