A.規(guī)定值
B.規(guī)定極值
C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)
D.規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.底基層
B.基層
C.底基層或基層
D.面層
關(guān)于頂面法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量,有以下說(shuō)法:①試件是高徑比為2:l的圓柱體;
②試件的端面應(yīng)用水泥砂漿徹底抹平;
③試驗(yàn)前對(duì)端面處理過(guò)的試件浸水1晝夜;
④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè),并離試件中心距離大致相等;
⑤每一級(jí)荷載施加并持續(xù)O.5min,讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級(jí)荷載。
不正確的說(shuō)法有()。
A.①③④
B.①②⑤
C.②③④
D.①②④
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
A.0.30%
B.0.50%
C.0.70%
D.1.00%
石灰穩(wěn)定類材料重型擊實(shí)試驗(yàn)工作有:①加入所需穩(wěn)定劑,并充分拌和均勻;
②確定預(yù)定含水量;
③取下套環(huán),刮平試樣,拆除底板,擦凈試筒外壁后稱取質(zhì)量;
④采用四分法選取等分試料;
⑤加入計(jì)算應(yīng)加的水量,并充分拌和均勻;
⑥按要求進(jìn)行分層填料、分層擊實(shí);
⑦脫模后取樣測(cè)定含水量。
正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.②④①⑤⑥③⑦
B.④②⑤①⑥③⑦
C.④②①⑤⑥③⑦
D.②④⑤①⑥③⑦
A.R均值≥Rd
B.R均值≥Rdza
C.R均值≥Rd/(1-ZaCv)
D.R均值≥Rd(1-ZaCv)
瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試的步驟包括:
①在測(cè)試路段上選點(diǎn),清掃表面,并用粉筆畫(huà)上測(cè)試標(biāo)記;
②將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上;
③在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料;
④關(guān)閉滲水儀開(kāi)關(guān),并向滲水儀上方量筒中加滿水;
⑤即將壓環(huán)壓在滲水儀底座上;
⑥水流出100ml;
⑦打開(kāi)滲水儀開(kāi)關(guān)讓量筒中的水自由流出;
⑧水流出500ml時(shí);
⑨立即開(kāi)動(dòng)秒表,開(kāi)始計(jì)時(shí);
⑩停止計(jì)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束。
正確的試驗(yàn)過(guò)程為()。
A.①③②⑤④⑦⑥⑨⑧⑩
B.①③②⑦④⑤⑥⑨⑧⑩
C.①③②⑤⑦④⑥⑨⑧⑩
D.①③②⑤④⑥⑦⑨⑧⑩
A.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比
B.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比
C.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比
D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比
灌砂法測(cè)定路面基層壓實(shí)度的內(nèi)容有:①移開(kāi)灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂以備下次再用;
②放置基板使基板中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn);
③在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,并把灌砂筒放在挖好的試坑上;
④打開(kāi)灌砂筒,測(cè)定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量;
⑤沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量;
⑥選點(diǎn);
⑦移開(kāi)基板。
正確試驗(yàn)步驟為()。
A.⑥②⑦⑤④③①
B.⑥②⑤⑦⑧④①
C.⑥⑤②⑦③④①
D.⑥②⑦⑤③④①
A.2d水泥穩(wěn)定砂礫
B.瀝青碎石
C.瀝青混凝土
D.28d石灰穩(wěn)定碎石
最新試題
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。
以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。