關(guān)于CBR試驗的敘述有：①CBR試驗最初是由美國加利福尼亞州公路局提出的；
②CBR試驗是用來評價路基土和路面材料的強度指標(biāo)；
③處于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；
④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實度下的CBR值；
⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時；
⑥CBR試件的貫入速率為1～1.25mm／min；
⑦CBR試驗以貫入量為2.5mm時的強度值作為材料的CBR值。
正確敘述有（）。
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①②③④⑥
D.①②③④⑤⑥⑦
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手動鋪砂法測試主要內(nèi)容包括：①用推平板攤鋪量砂呈圓形；
②選擇測點；
③將量砂倒在測點路面上；
④圓筒中裝滿量砂；
⑤清掃測點附近路面；
⑥準(zhǔn)備量砂；
⑦鋼板尺量測圓直徑；
正確的操作順序為（）。
A.⑤②⑥③④①⑦
B.⑥④②⑤③①⑦
C.⑥②⑤④③①⑦
D.⑤②⑥④③①⑦
A.三米直尺
B.連續(xù)式平整度儀
C.顛簸累積儀
D.激光平整度儀
A.60kN
B.80kN
C.100kN
D.120kN
A.水泥砂漿
B.同級配水泥混凝土
C.冷補瀝青混合料
D.乳化瀝青碎石
以下無機結(jié)合料穩(wěn)定土中：①石灰穩(wěn)定粗粒土；
②水泥穩(wěn)定中粒土；
③石灰水泥穩(wěn)定細粒土；
④石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土；
⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定中粒土；
⑥水泥穩(wěn)定粗粒土，擊實試驗中混合料拌和時間超過1h。
不能再進行擊實試驗的有（）。
A.②④⑤⑥
B.②③⑤⑥
C.①②③⑥
D.①②③④⑤⑥
A.5mm
B.2.36mm
C.4.75mm
D.2.5mm
A.4m
B.5m
C.6m
D.7m
A.75％
B.85％
C.90％
D.100％
A.施工準(zhǔn)備
B.瀝青混合料攤鋪
C.瀝青混合料壓實
D.瀝青混合料運輸
A.礦渣水泥
B.粉煤灰水泥
C.火山灰水泥
D.硅酸鹽水泥
最新試題
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。