攻絲時，不能加潤滑冷卻液。

JZ一7型制動系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。

鉆孔時，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。

鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時，不用冷卻液。

在列車運(yùn)行過程中，可以同時施行空氣制動和電阻制動。

手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。

鋸割管類工件時應(yīng)不斷改變方向，每一個方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。

緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。

讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長度。

列車的減速力包括列車制動力與列車運(yùn)行阻力兩部分。