黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過黏著力。

用板牙套絲時(shí)，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。

均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

在列車運(yùn)行過程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。

劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。

手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。

劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。

單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過（）。

劃線鉆孔時(shí)，除劃加工線外，還應(yīng)劃?rùn)z查線。

攻絲時(shí)，不能加潤(rùn)滑冷卻液。