A.10cm
B.50cm
C.80cm
D.100cm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.特粗粒土
B.粗粒土
C.中粒土
D.細(xì)粒土
A.靜態(tài)回彈彎沉
B.靜態(tài)總彎沉
C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉
D.動(dòng)態(tài)總彎沉
A.試驗(yàn)輪的重量
B.試驗(yàn)輪上的荷載
C.測(cè)試車載重
D.測(cè)試車軸重
A.橫向力系數(shù)
B.構(gòu)造深度
C.縱向摩擦系數(shù)
D.抗磨光值
A.10cm
B.15cm
C.20cm
D.25cm
A.7d
B.28d
C.90d
D.180d
A.0.3~0.5%
B.0.5~0.7%
C.0.7~0.9%
D.1.0%
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
A.平整度
B.厚度
C.抗滑
D.彎沉值
A.≥19.2cm
B.≥20.8cm
C.≤19.2cm
D.≤20.8cm
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。