A.重型擊實(shí)法
B.振動臺法
C.理論計(jì)算法
D.表面振動壓實(shí)儀法
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A.現(xiàn)場密度確定
B.現(xiàn)場含水量確定
C.室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度確定
D.室內(nèi)最大干密度確定
A.CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí)
B.CBR試驗(yàn)以貫入量為2.5mm時(shí)的強(qiáng)度值作為材料的CBR值
C.材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值
D.CBR試件的貫入速率為1~1.25mm/min
A.試件采用高徑比1：1的圓柱體
B.北方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為20℃
C.應(yīng)力檢驗(yàn)時(shí)水泥穩(wěn)定土養(yǎng)生90天
D.試件按照最佳含水量和最大干密度成型
A.試件采用高徑比1：1的圓柱體
B.試件采用擊實(shí)方法成型
C.試件應(yīng)飽水養(yǎng)生7d
D.試件按照最佳含水量和最大干密度成型
A.試驗(yàn)材料采用四分法準(zhǔn)備
B.將計(jì)算得到的加水量和結(jié)合料劑量摻入拌和后應(yīng)密封浸濕備用
C.最后一層試樣擊實(shí)后應(yīng)與試筒頂平齊，否則作廢
D.擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)在加水拌和后1h那完成
A.石灰穩(wěn)定土
B.水泥穩(wěn)定砂礫
C.水泥穩(wěn)定碎石
D.水泥石灰綜合穩(wěn)定土
A.集料級配
B.結(jié)合料劑量
C.最佳含水量
D.最大干密度
A.集料級配
B.結(jié)合料劑量
C.最佳含水量
D.最大干密度
A.燒失量
B.含水量
C.比面積
D.細(xì)度
A.水泥穩(wěn)定砂礫
B.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
C.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土
D.碎石灰土
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說法正確的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
EDTA滴定法測定水泥劑量時(shí)會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。