灌砂法測(cè)定基層現(xiàn)場(chǎng)密度的工作有:①筒內(nèi)砂不在流時(shí),取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量;
②選取挖出材料代表性樣品,測(cè)定含水量;
③稱取所有挖出材料質(zhì)量;
④沿基板中孔鑿成試洞,并收集挖出材料;
⑤標(biāo)定同下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量;
⑥選擇試驗(yàn)地點(diǎn),并清掃干凈;
⑦放置灌砂筒,打開開關(guān)讓砂流入試坑;
⑧標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量;
⑨稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂,并裝入灌砂筒;
正確的測(cè)試步驟為()
A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①
B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①
C.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①
D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①
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頂面法測(cè)定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量,試驗(yàn)工作包括:①千分表歸零,并記錄初讀數(shù);
②試件浸水一晝夜;
③預(yù)壓;
④安置千分表;
⑤試件端面處理;
⑥逐級(jí)加載卸載,讀取并記錄千分表讀數(shù);
正確的試驗(yàn)過程為()
A.⑤②③④①⑥
B.⑤②④③①⑥
C.⑤②③①④⑥
D.⑤②⑥③①④
關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說法:①試件高徑比為1:1的圓柱體;
②試件以最佳含水量和預(yù)定壓實(shí)度靜壓成型;
③粗粒土試模直徑為15cm;
④南方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為25±2℃;
⑤用于應(yīng)力檢驗(yàn)時(shí)試件保濕養(yǎng)生90天;
正確的說法有()
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)有以下說法:①試料采用四分法取樣;
②預(yù)定含水量依次相差1%~2%,且其中至少有2個(gè)大于和2個(gè)小于最佳含水量;
③試料加入計(jì)算用水量和石灰后裝入塑料袋浸濕備用;
④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm;
正確的說法為()
A.①②④
B.②④
C.②③
D.①②③④
石灰穩(wěn)定類材料重型擊實(shí)試驗(yàn)工作有:①加入所需穩(wěn)定劑,并充分拌和搖勻;
②確定預(yù)定含水量;
③取下套環(huán),刮平試樣,拆除底板,擦凈試筒外壁后稱取質(zhì)量;
④采用四分法選取等分試料;
⑤加入計(jì)算應(yīng)加的水量,并充分拌和搖勻;
⑥按要求進(jìn)行分層填料、分層擊實(shí);
⑦脫模后取樣測(cè)定含水量;
正確的試驗(yàn)步驟為()
A.②④①⑤⑥③⑦
B.④②⑤①⑥③⑦
C.④②①⑤⑥③⑦
D.②④⑤①⑥③⑦
EDTA滴定法測(cè)定石灰劑量的試驗(yàn)工作:①攪拌3分鐘,放置沉淀4分鐘,直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止,記錄時(shí)間,轉(zhuǎn)移上部清液;
②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻;
③稱取300克混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600升10%氯化銨溶液;
④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線;
⑤選取有代表性的混合料;
⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定,并記錄消耗量;
正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.④②③①⑤⑥
B.④⑤③①②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤④③②⑥
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《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
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利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
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