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有關(guān)工程質(zhì)量等級評定的描述有:①工程質(zhì)量評定等級分為合格和不合格兩個(gè)等級;
②分項(xiàng)工程評分值不小于75分評定為合格;
③機(jī)電工程評分值不小于90分評定為合格;
④合同段內(nèi)所含單位工程全部合格,其工程質(zhì)量等級為合格;
⑤建設(shè)項(xiàng)目所含工程均合格,且大于90分,則工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良;
描述正確的有()
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
最新試題
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過觀察評價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。