A.最小彎矩處
B.最大彎矩處
C.最大拉力處
D.最大壓力處
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A.板式橡膠支座
B.盆式橡膠支座
C.球形支座
D.剛板支座
A.灑水養(yǎng)生
B.塑料布覆蓋養(yǎng)生
C.溫室養(yǎng)生
D.蒸氣養(yǎng)生
A.砼強度
B.支座中心偏位
C.豎直度
D.頂面縱向高程
A.砼強度
B.豎直度
C.尺寸
D.頂面高程
E.軸線偏位
A.鉆孔樁
B.沉入樁
C.挖孔樁
D.鋼板樁
A.明挖基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.擴大基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
A.應(yīng)力驗算
B.荷載驗算
C.溫度內(nèi)力驗算
D.變形驗算
A.汽車的沖擊
B.溫度的變化
C.砼的收縮與徐變
D.墩臺的位移
A.防止車輛輪胎直接磨耗橋面板
B.保護主梁免受雨水浸蝕
C.承受汽車荷載
D.分布車輪的集中荷載
A.換漿
B.抽漿
C.掏渣
D.空壓機噴射
E.砂漿置換
最新試題
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
當用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。