水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。

關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。

EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。

關于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。

道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。

土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。

試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。

粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大，表明粗集料力學性能越好。