A.墊層
B.基層
C.面層
D.磨耗層
E.保護層
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A.瀝青貫入碎石
B.路拌瀝青碎(礫)石
C.瀝青表面處治
D.瀝青混凝土
E.半整齊石塊
A.展寬墻趾
B.采用傾斜基底
C.采用擴大基礎(chǔ)
D.采用凸榫基礎(chǔ)
E.采用人工基礎(chǔ)
A.工程類比法
B.現(xiàn)場實測法
C.室內(nèi)試驗法
D.換算法
E.查表法
A.各孔橋跨標準跨徑之和
B.兩岸橋臺的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離
C.兩岸橋臺前墻之間的距離
D.橋面系行車道的長度
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
最新試題
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
微表處配合比設(shè)計時,一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大,表明粗集料力學性能越好。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。