多項(xiàng)選擇題公路橋梁常用的墩臺(tái)形式大體上歸納為()

A.重力式墩臺(tái)
B.柱式墩臺(tái)
C.肋式墩臺(tái)
D.輕型墩臺(tái)


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1.多項(xiàng)選擇題沉井一般由隔墻、井孔、凹槽()等部分組成。

A.封底
B.刃腳
C.蓋板
D.井壁

2.多項(xiàng)選擇題鉆孔方法一般有()

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)
B.正循環(huán)沖擊
C.推鉆沖抓
D.反循環(huán)回轉(zhuǎn)

3.多項(xiàng)選擇題鉆孔樁的泥漿一般可采用()

A.合格的粘土懸浮泥漿
B.合格的膨脹土懸浮泥漿
C.膨潤(rùn)土懸浮泥漿
D.砂性土懸浮泥漿

4.多項(xiàng)選擇題樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同分為()

A.沉入樁
B.鉆孔樁
C.打入鉆
D.挖孔樁

5.多項(xiàng)選擇題小橋涵的地基檢驗(yàn),一般采用()

A.直觀
B.觸探
C.鉆探
D.物探

6.多項(xiàng)選擇題橋梁靜載試驗(yàn)主要檢測(cè)()

A.靜撓度
B.自振頻率
C.脈動(dòng)
D.靜應(yīng)變

7.多項(xiàng)選擇題橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)度分為特大橋、大橋、中橋和小橋,下面為中橋的是()

A.L(跨徑總長(zhǎng))=89m
B.L=25m
C.L0(單孔跨徑)=25m
D.L0=45m

8.多項(xiàng)選擇題橋梁按體系分為()、吊橋、組合體系橋。

A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛架橋
D.剛橋

9.單項(xiàng)選擇題高速公路及一級(jí)公路,一般路段允許工余沉降為()

A.0.10m
B.0.20m
C.0.30m
D.0.40m

10.單項(xiàng)選擇題不同類型土分層填筑時(shí),一種土最小填筑厚度為()

A.30cm
B.40cm
C.50cm
D.60cm

最新試題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。

題型:判斷題

隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題