A.系統(tǒng)抽樣
B.分層抽樣
C.單純隨機抽樣
D.隨機抽樣
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A.1/3
B.2/3
C.1/4
D.3/4
A.示值誤差為R%
B.引用誤差為R%
C.相對誤差為R%
D.絕對誤差為R
A.引用誤差=絕對誤差/儀表量程*100%
B.引用誤差=絕對誤差/真值*100%
C.引用誤差=絕對誤差/實測值*100%
D.引用誤差=絕對誤差/2/3儀表量程*100%
A.置信區(qū)間和測量值組數(shù)n
B.顯著性水平β和測量組數(shù)n
C.置信區(qū)間和測量組數(shù)n-2
D.顯著性水平β和測量組數(shù)n-2
A.曲線化直可能不準確
B.繪制的曲線可能不準確
C.確定的公式基本類型可能有錯
D.確定公式中的常數(shù)可能有錯
最新試題
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。