A.制定本*行政區(qū)考核計(jì)劃，報(bào)質(zhì)檢總站核備
B.發(fā)布試驗(yàn)檢測(cè)工程師和實(shí)驗(yàn)員考試通知審查報(bào)名考試者資格
C.組織對(duì)檢測(cè)員的考試評(píng)判
D.建立并維護(hù)考試合格人員的管理數(shù)據(jù)庫(kù)
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你可能感興趣的試題
A.確定考試大綱，建設(shè)和管理考試題庫(kù)
B.發(fā)布試驗(yàn)檢測(cè)工程師和實(shí)驗(yàn)員考試通知，審查報(bào)名考試者資格
C.組織對(duì)檢測(cè)工程師的考卷評(píng)判核發(fā)檢測(cè)工程師證書
D.建立并維護(hù)考試合格人員管理數(shù)據(jù)庫(kù)
A.省級(jí)質(zhì)檢站
B.質(zhì)檢總站
C.專家評(píng)審組
D.符合要求的其他檢測(cè)機(jī)構(gòu)
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
A.整改期限
B.注銷等級(jí)證書的處分
C.重新評(píng)定檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)的處理
D.列入違規(guī)記錄并予以公示的處分
最新試題
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
關(guān)于核子密度濕度儀測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說(shuō)法正確的有（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。