塔式起重機在頂升過程中，應(yīng)確保塔式起重機臂架處于平衡狀態(tài)。（）

司機對塔式起重機的一切動作指令都是通過電氣系統(tǒng)得以傳遞實現(xiàn)的。（）

小車變幅塔式起重機試驗時，在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進行兩個方向變幅。（）

冒頂事故會造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。（）

塔式起重機小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)時，吊鉤組頂部宜上升到距起重臂底面2m~3m處。（）

為防止塔機駛出軌道的終端，常用幅度限制器加以限制。（）

塔式起重機試驗時可以對制動器進行調(diào)整。（）

起吊重物應(yīng)綁扎牢固，對吊裝過程中可能晃動的重物，應(yīng)栓拉繩，細長和多根物件必須采取多點起吊。（）

塔式起重機的空載試驗是指塔式起重機空載狀態(tài)下，起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運行各動作的操作試驗。（）

塔機頂升調(diào)整爬升滾輪架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至2～3mm，放松電纜長度，使之略大于總爬升高度。（）