單項(xiàng)選擇題技師甲說(shuō)：“活塞上每個(gè)活塞環(huán)的端口都應(yīng)當(dāng)對(duì)正?！奔紟熞艺f(shuō)：“在將活塞安裝到氣缸中之前，必須將活塞環(huán)端口錯(cuò)開(kāi)。”誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）
A.只有甲對(duì)
B.只有乙對(duì)
C.甲、乙都對(duì)
D.甲、乙都不對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損應(yīng)用下列哪種方法檢查？（）
A.新活塞環(huán)與塞尺
B.舊活塞環(huán)與塞尺
C.舊活塞環(huán)與測(cè)深千尺
D.深度千尺
2.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量活塞環(huán)端隙時(shí)，應(yīng)使用（）進(jìn)行測(cè)量。
A.塞尺
B.百分表
C.千分尺
D.游標(biāo)卡尺
3.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行氣缸泄露檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)空氣從機(jī)油尺管中跑出，這最有可能原因?yàn)椋ǎ?/a>
A.活塞環(huán)磨損
B.進(jìn)氣氣門(mén)燒蝕
C.汽缸蓋墊泄露
D.排氣氣門(mén)燒蝕
4.單項(xiàng)選擇題在一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中按照1-3-4-2點(diǎn)火順序，當(dāng)?shù)诙滋幱谙轮裹c(diǎn)時(shí)哪一個(gè)汽缸處于上止點(diǎn)？（）
A.第1和第4汽缸
B.第1和第3汽缸
C.第3和第4汽缸
D.以上全部答案
5.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)磨損或者損壞的癥狀是什么？（）
A.提前點(diǎn)火
B.過(guò)量的油耗
C.冷卻劑泄漏
D.怠速轉(zhuǎn)速高
最新試題
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于氣缸磨損，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
減少了推桿，增大了機(jī)構(gòu)的剛度，適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī)，是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí)，應(yīng)加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題