如圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器開(kāi)關(guān)地線斷路會(huì)造成（）。
A.冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
B.冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)完全不工作
C.冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)燒壞
D.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
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A.它在必要時(shí)向散熱器吸風(fēng)（例如，當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)）。
B.它在車輛向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，由風(fēng)力驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并且其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)了水泵旋轉(zhuǎn)。
C.它通過(guò)向氣缸體吸風(fēng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到冷卻。
D.它從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中吸出熱量。
A.壓力閥門(mén)
B.真空閥
C.節(jié)溫器
D.搖擺銷
A.水箱蓋的壓力閥失效
B.水箱蓋的真空閥失效
C.水管老化
D.節(jié)溫器失效
最新試題
減少了推桿，增大了機(jī)構(gòu)的剛度，適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī)，是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)？（）
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于四行程活塞，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min，一個(gè)行程占（）秒。
高速?gòu)?qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是（）。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。
?關(guān)于曲軸止推片，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。