A.3m
B.2m
C.1m
D.4m
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A.10
B.20
C.5
D.2
A.±5.0%
B.±4.0%
C.±6.0%
D.±3.5%
A.一年
B.半年
C.每季度
D.每月
A.8秒
B.10秒
C.12秒
D.15秒
A.5s
B.10s
C.12s
D.15s
最新試題
簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車輛應(yīng)機(jī)械狀況良好,沒有可能影響安全或引起測試偏差的機(jī)械故障。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源?
簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,測試結(jié)果無效,需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火,將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試,待車輛檢查維修正常后,方可重新進(jìn)行測試?;旌蟿?dòng)力車輛,可以不受上述規(guī)定的限制。
檢驗(yàn)(含OBD 檢查)中,如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)做好記錄和取證工作,填寫《集中超標(biāo)車型環(huán)保查驗(yàn)記錄表》并上報(bào)國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門,同時(shí)應(yīng)將記錄信息通報(bào)上級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門和同級(jí)公安交通管理、市場監(jiān)管等有關(guān)部門。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過()次,仍然不對(duì)時(shí),應(yīng)鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯(cuò)誤,請(qǐng)與檢測站管理部門聯(lián)系,測試終止”。
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。
排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大,能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水,保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時(shí),應(yīng)能保證自動(dòng)脫離或自動(dòng)停止測量操作。
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗(yàn)信息應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測、記錄、傳輸、存儲(chǔ),依法向國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報(bào)送。
柴油車自由加速煙度測量前,為什么要對(duì)被測車輛空踩3次?