A.1
B.2
C.3
D.4
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A.環(huán)保部
B.省環(huán)保廳
C.市環(huán)保局
D.區(qū)環(huán)保局
A.10天
B.20天
C.30天
D.60天
A.60
B.70
C.80
D.90
A.機構體系
B.企業(yè)概況
C.是否通過計量認證
A.即時車輛檢測情況
B.介紹企業(yè)情況
C.車輛維修情況
最新試題
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
應使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進行排放測試,可以更換燃料。
新車下線檢測和檢驗機構應聯(lián)網實時向當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報送數(shù)據(jù)。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關故障代碼。
什么是“簡易工況法”?為什么要實行“簡易工況法”檢測方法?
我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則?
簡易瞬態(tài)工況法應根據(jù)實際駕駛距離確定車輛的當量行駛距離,如果實際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測試結果無效。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,應打開受檢車輛的空調和暖風等附屬裝備。
檢驗(含OBD 檢查)中,如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標現(xiàn)象,生態(tài)環(huán)境主管部門應做好記錄和取證工作,填寫《集中超標車型環(huán)保查驗記錄表》并上報國務院生態(tài)環(huán)境主管部門,同時應將記錄信息通報上級生態(tài)環(huán)境主管部門和同級公安交通管理、市場監(jiān)管等有關部門。