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簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離,如果實(shí)際測(cè)試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測(cè)試結(jié)果無(wú)效。
我國(guó)確定在用汽車排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則?
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。
什么是“簡(jiǎn)易工況法”?為什么要實(shí)行“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)方法?
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定(含校準(zhǔn))結(jié)果自動(dòng)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。
對(duì)緊密型多驅(qū)動(dòng)軸柴油車,或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)柴油車等不能按加載減速法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按()進(jìn)行檢測(cè)。
新車下線檢測(cè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報(bào)送數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過(guò)()次,仍然不對(duì)時(shí),應(yīng)鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯(cuò)誤,請(qǐng)與檢測(cè)站管理部門聯(lián)系,測(cè)試終止”。
同一省可以采用兩種檢測(cè)方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測(cè)結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。