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應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定(含校準(zhǔn))結(jié)果自動(dòng)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。
檢測(cè)軟件應(yīng)該至少具有如下功能:自動(dòng)判斷測(cè)試結(jié)果是否合格;自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù),并保證不能被人為篡改;在每次測(cè)試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢;當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測(cè)條件,影響正常檢測(cè)的情況時(shí),系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖,直到檢測(cè)條件恢復(fù)正常。
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成,所用材料對(duì)廢氣成分應(yīng)無影響,取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用,并具有限位和固定裝置。
應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備,并定期對(duì)儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。
簡易瞬態(tài)工況法如果測(cè)試期間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,測(cè)試結(jié)果無效,需重新開始測(cè)試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火,將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測(cè)試,待車輛檢查維修正常后,方可重新進(jìn)行測(cè)試。混合動(dòng)力車輛,可以不受上述規(guī)定的限制。
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗(yàn)信息應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ),依法向國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報(bào)送。
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關(guān)故障代碼。
自由加速法檢測(cè)結(jié)果取最后三次自由加速煙度測(cè)量結(jié)果的()。
對(duì)總質(zhì)量3.5噸以上汽油車,或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按()進(jìn)行檢測(cè)。
柴油車排放與汽油車相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么?