我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？

排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時，應(yīng)能保證自動脫離或自動停止測量操作。

如果排氣污染物檢測結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時，應(yīng)記錄為“不合格”。

自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。

簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動機(jī)熄火，測試結(jié)果無效，需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測試?；旌蟿恿囕v，可以不受上述規(guī)定的限制。

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對時，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯誤，請與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。

應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試，可以更換燃料。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。

檢測系統(tǒng)可以通過OBD 接口實時讀取發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，并用于測試過程中的轉(zhuǎn)速監(jiān)控。

什么是“簡易工況法”？為什么要實行“簡易工況法”檢測方法？