A.轉(zhuǎn)向傳感器
B.輪速傳感器
C.轉(zhuǎn)矩傳感器
D.車身高度傳感器
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A.外部
B.內(nèi)部
C.上部
D.下部
A.在強(qiáng)制制動(dòng)時(shí),比例閥提供了更好的制動(dòng)平衡
B.比例閥用于強(qiáng)制制動(dòng)時(shí)使后制動(dòng)管路液壓急劇上升
C.比例閥不用于帶有自增力鼓式制動(dòng)器的汽車上
D.液壓增大時(shí)比例閥打開
A.排氣時(shí)不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
B.排氣作業(yè)時(shí)必須一人完成作業(yè)
C.各輪缸排氣時(shí)必須一次完成排氣
D.放氣結(jié)束時(shí)應(yīng)再次檢查液面高度,不足則補(bǔ)齊
A.右后輪-左前輪-左后輪-右前輪
B.右后輪-右前輪-左后輪-左前輪
C.左后輪-左前輪-右后輪-右前輪
D.右后輪-左前輪-右前輪-左后輪
A.真空增壓式
B.氣壓助力式
C.真空助力式
D.以上都不是
最新試題
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
噴油器回油孔損壞,造成回油量過大,可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。
ESP具有哪些功能?
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
什么是ASR?
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。
很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵,因?yàn)榭梢詮倪M(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。