單項(xiàng)選擇題側(cè)偏剛度是重要的輪胎參數(shù)，它決定汽車的（）

A.動(dòng)力性
B.舒適性
C.操縱穩(wěn)定性
D.制動(dòng)性


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1.單項(xiàng)選擇題S=100%的制動(dòng)力系數(shù)稱為（）

A.滑動(dòng)附著系數(shù)
B.峰值附著系數(shù)
C.利用附著系數(shù)
D.附著率

2.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)時(shí)總是向一側(cè)跑偏，主要原因是（）

A.設(shè)計(jì)不合理
B.使用不當(dāng)
C.左右制動(dòng)器制動(dòng)力不等
D.A和B

3.單項(xiàng)選擇題低氣壓、寬斷面和子午線輪胎的附著系數(shù)與一般輪胎相比要（）

A.小
B.相同
C.偏大
D.大很多

4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)性能最基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)是（）

A.制動(dòng)效能的恒定性
B.制動(dòng)方向穩(wěn)定性
C.制動(dòng)效能
D.熱衰退

5.單項(xiàng)選擇題輪胎磨損以后，它的附著系數(shù)（）

A.變小
B.變大
C.不變
D.為0