（）具有水頭損失小、便于通航、管理運用方便，是采用最多的一種輸水交叉建筑物。

對于淤泥質(zhì)土、高壓縮性粘土和松砂所組成的軟弱地基，常用的處理方法用（）。

魚道設計成敗的關(guān)鍵，是魚道的進口能否較快地被魚類發(fā)覺并順利地進入魚道。

若抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不滿足規(guī)范要求時，可采用（）等方法，提高其抗滑穩(wěn)定性。

當擋水水位高于泄水運用水位，或上水位變幅較大，且有限制過閘單寬流量要求時，采用（）。

通過采取減少相鄰建筑物的重量差，重量大的建筑物先施工，控制地基最大應力與最小應力的比值，加固地基等措施，可控制水閘的（）。

（）具有結(jié)構(gòu)簡單，施工方便的特點，主要用于通航要求的渡槽。

當渠道與河道相對高差及流水作業(yè)閏差較小或當渠道穿越的河谷寬而深時，可采用（）。

通航建筑物主要有船閘和升船機。

在地下水位較高，基坑開挖困難或消力池太深會影響閘室的穩(wěn)定時，可以采用（）進行消能。