單項(xiàng)選擇題事故致因理論中,()是人們所共知的。它認(rèn)為傷亡事故的發(fā)生是一連串事件按一定順序互為因果依次發(fā)生的結(jié)果。

A.因果連鎖理論
B.多米諾骨牌理論
C.軌跡交叉模型理論
D.事故模式理論


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最新試題

安全評(píng)價(jià)方法分類的目的是為了根據(jù)安全評(píng)價(jià)()選擇適用的評(píng)價(jià)方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

定性劃分故障等級(jí)是通過(guò)直接判斷法,從嚴(yán)重程度考慮來(lái)確定故障等級(jí)的。

題型:判斷題

預(yù)先危險(xiǎn)性分析,是把分析工作做在行動(dòng)之前,避免由于考慮不周而造成損失。

題型:判斷題

危險(xiǎn)性在一定的條件下發(fā)展成為事故,所造成的后果受兩個(gè)因素影響,一個(gè)是發(fā)生事故的(),另一個(gè)是發(fā)生事故造成后果的嚴(yán)重程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

預(yù)先危險(xiǎn)性分析使用范圍廣,危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)僅適用于班組安全活動(dòng)。

題型:判斷題

危險(xiǎn)與可操作性研究具有故障類型和影響分析、事故樹(shù)分析二者的優(yōu)點(diǎn),適用于流體或能量的流動(dòng)情況分析。

題型:判斷題

預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法的簡(jiǎn)稱是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某礦井中的一個(gè)運(yùn)輸斜巷,設(shè)有膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭,在膠帶輸送機(jī)旁邊鋪設(shè)檢修軌道,未留人行道。一天,兩工人從運(yùn)輸斜巷底部開(kāi)始,沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機(jī)不知道有人行走,從運(yùn)輸斜巷的上部車場(chǎng)放下一輛礦車,向兩工人直沖過(guò)來(lái)。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)發(fā)出了緊急停車信號(hào),礦車在接觸第一個(gè)工人的一剎那停住,造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹(shù)分析這一事故。

題型:?jiǎn)柎痤}

因果分析是用事故樹(shù)做原因分析,用事件樹(shù)做后果分析。

題型:判斷題

回歸分析法具有預(yù)測(cè)結(jié)果比較接近實(shí)際,易于表示數(shù)據(jù)的()并給出預(yù)測(cè)區(qū)間等優(yōu)點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題