圖示三個(gè)油動(dòng)機(jī)的油缸的內(nèi)徑D相等，油壓P也相等，而三缸所配的活塞結(jié)構(gòu)不同，三個(gè)油動(dòng)機(jī)的出力F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3的大小關(guān)系是（忽略活塞重量）（）
A.F1=F2=F3
B.F1＞F2＞F3
C.F1＜F2＜F3
D.F1=F3＞F2
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A.運(yùn)動(dòng)軌跡是水平的
B.運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線
C.運(yùn)動(dòng)軌跡是直線
D.是否繞自身軸旋轉(zhuǎn)
在一個(gè)儲(chǔ)水箱的側(cè)面上、下安裝有兩只水銀U形管測(cè)壓計(jì)（如圖），當(dāng)箱頂部壓強(qiáng)p0=1個(gè)大氣壓時(shí)，兩測(cè)壓計(jì)水銀柱高之差△h=h1-h2=760mm（Hg），如果頂部再壓入一部分空氣，使p0=2個(gè)大氣壓時(shí)。則△h應(yīng)為（）
A.△h=-760mm（Hg）
B.△h=0mm（Hg）
C.△h=760mm（Hg）
D.△h=1520mm（Hg）
單位購買了一臺(tái)提升汽車的油壓升降機(jī)，原設(shè)計(jì)操縱方法是：從B管進(jìn)高壓油，A管排油時(shí)平臺(tái)上升；從A管進(jìn)高壓油，B管排油時(shí)平臺(tái)下降。在安裝現(xiàn)場工人不了解原設(shè)計(jì)意圖，將A、B兩管聯(lián)在一起成為C管。請(qǐng)你判斷單靠一個(gè)C管通入高壓油或排油，能操縱油壓機(jī)升降嗎？你的判斷：（）
A.可以
B.不能動(dòng)作
C.能升不能降
D.能降不能升
A.總體積
B.總質(zhì)量
C.總比容
D.總壓強(qiáng)
A.增加
B.減小
C.不變
D.增加或減小
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有關(guān)毛細(xì)現(xiàn)象，描述正確的是（）
伯努利方程說明，流體在等直徑管內(nèi)定常流動(dòng)中，位能下降，（）。
局部損失系數(shù)和哪個(gè)無關(guān)？（）
下列哪個(gè)參數(shù)和伯努利方程有關(guān)？（）
（）管路各段阻力損失相同。
CFD分析中，2D的網(wǎng)格單元指（）。
流動(dòng)問題的研究方法包括哪三種？（）
對(duì)于不可壓縮流體，在流量一定的情況下，（）。
伯努利方程說明，流體在水平管內(nèi)定常流動(dòng)中，壓力增加，（）。
對(duì)于控制體的描述，正確的是（）