A.軸頸和軸承間構(gòu)成楔形間隙
B.充分供應(yīng)潤(rùn)滑油
C.軸頸和軸承表面之間有相對(duì)滑動(dòng)
D.潤(rùn)滑油溫度不超過50℃
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A.減少軸承的寬徑比
B.增加供油量
C.減少相對(duì)間隙
D.增大偏心率
A.過度磨損
B.過熱產(chǎn)生膠合
C.產(chǎn)生塑性變形
D.發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕
A.軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增大
B.軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少
C.軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少
D.軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增大
A.鑄鐵
B.巴氏合金
C.鑄造錫磷青銅
D.鑄造黃銅
A.
B.
C.
D.
E.
最新試題
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()