應(yīng)急停車帶

噴錨支護(hù)

凸形豎曲線

橋梁是下穿受阻而上跨建筑、隧道是上爬受阻而下穿建筑。

為了克服離心力，公路彎道右轉(zhuǎn)時(shí)橫斷面應(yīng)設(shè)左超高。

瀝青混凝土制備設(shè)備的特點(diǎn)是精確配比，攪拌均勻。

橋臺(tái)設(shè)在橋的兩端，起支承橋跨、銜接路堤和擋土的作用。

公路路基和路面施工中，用密實(shí)度和彎沉值作為壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)。

路基寬度

豎曲線