噴錨支護(hù)

公路路基和路面施工中，用密實度和彎沉值作為壓實質(zhì)量控制指標(biāo)。

橋梁的建筑高度為橋跨結(jié)構(gòu)下緣與設(shè)計水位之間的間距。

梁橋凈矢高f0是指拱圈截面下緣至兩拱腳截面形心的垂直距離。

為了克服離心力，公路彎道右轉(zhuǎn)時橫斷面應(yīng)設(shè)左超高。

應(yīng)急停車帶

因施工需要而中斷混凝土面層澆筑時應(yīng)設(shè)置橫向縮縫。

豎曲線

合成坡度

鐵路基床的土質(zhì)要求低，采用砂土即可。