鐵路基床的土質(zhì)要求低，采用砂土即可。

剛性路面與柔性路面層次劃分大致相同。

橋梁的建筑高度為橋跨結(jié)構(gòu)下緣與設計水位之間的間距。

噴錨支護

計算行車速度

當?shù)缆房v斷面設計線在地面線下面時修筑成路塹。

公路路基和路面施工中，用密實度和彎沉值作為壓實質(zhì)量控制指標。

應急停車帶

超高

梁橋的建筑高度