A.整體穩(wěn)定性
B.強度與剛度
C.耐磨性
D.水溫穩(wěn)定性

A.能保證邊坡穩(wěn)定，坡面光滑平整
B.能減少或防止一般爆破方法容易造成的過多的超炸或欠炸，減少清方和修整邊坡的工作量，有很大的經濟效益
C.炮孔數量、鉆爆工作量比一般爆破少
D.對邊坡外的巖體破壞影響少，有利于開挖邊坡的穩(wěn)定
E.能大量減少或基本上消除邊坡上的浮石、危石，球坡面裂縫、坡頂裂縫也可大量減少

A.填筑路堤宜按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑
B.原地面不平，填筑路堤時應由最低處分層填起
C.山坡路堤橫坡陡于1：5時，原地面應挖成臺階
D.若填方分成幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，應按1：1坡度分層留臺階
E.填方分成幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，若兩個地段同時填，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度，不得小于1m

A.路基用地范圍內的樹木、灌木從等均應在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應移至路基用地之外，進行妥善處理
B.取土坑范圍內的樹根應全部挖除
C.借方地段的原地面應進行清理，清理深度應根據種植土厚度決定，清理出的種植土應集中堆放
D.填方高度小于lm的其他公路允許保留樹根但根部露出的地而不得超過20cm
E.高速公路、一級公路應將路基范圍內的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實

A.振動圈
B.松動
C.拋擲圈
D.壓縮圈